インディペンデントクラスの決勝終了から1時間半のインターバルを置いて、チャンピオンクラスの第4戦決勝が行われた。フォーメーションラップ開始時刻は午後1時05分だが、気温、路面温度ともに目立って上昇することはなく、インディペンデントクラス同様に涼さの中で、15週の戦いが繰り広げられた。
スタートでトップに立ったのはポールポジションの白崎稜。予選2位の武藤雅奈が2番手で続き、予選5位のLu You Deが3番手にジャンプアップ。予選4位の酒井涼が4番手で続き、予選3位の酒井龍太郎は今回もポジションを落として5番手で1コーナーを通過。しかし酒井龍太郎はこの周のバックストレートで酒井涼を抜き返して4番手でコントロールラインに戻ってきた。
1周目の順位はトップが白崎で武藤が2番手。以下Lu You De、酒井龍太郎、酒井涼、濵邊誠己、三浦柚貴、熊谷憲太と続く。
白崎のリードは1周目0秒9、2周目1秒1と少しずつ武藤を引き離しつつある。
その背後ではLuと酒井龍太郎がテール・トゥ・ノーズの状態。
しかしその後方では、村田将輝、塩田惣一朗が1コーナーで絡むアクシデントが発生。2台がウィリアムズコーナーの脇でストップしたために3周目からセーフティーカーが導入された。のちにこの接触はレースアクシデントと判定されている。
白崎としてはタイヤが冷えている序盤のうちに後続を引き離して充分なリードを築き上げたいと考えていたというが、このセーフティーカーによってその作戦は水泡に帰した。
車両回収を終えてセーフティーカーは7周終わりでピットイン。8周目から追い越し可能となった。うまくリスタートを決めた白崎はこの周で武藤に対して0秒8のリードを築く。
3番手争いはLu、酒井龍太郎、酒井涼の3台が団子状態。さらにその後方では熊谷が8周目のヘアピンで三浦のアウトに並びかけ、リボルバーコーナーで7番手に浮上した。
9周終わって白崎は0秒9のリード。武藤から1秒1離れてLu、酒井龍太郎、酒井涼、濵邊が1秒以内の間隔で連なる。
10周目には鈴木恵武が中里龍昇を抜いて13番手に浮上した。
11周目の白崎のリードは1秒1と少し広がるが、武藤も懸命に食らいついてきて、両者の差は広がっていかない。
3位争いは酒井龍太郎バックストレートで何度もオーバーテイクのチャンスを窺っていたが、Luにヘアピンで並びかけるにはあと一伸びが足りない状態だった。5番手の酒井涼、6番手の濵邊は周回を重ねるにつれて少しずつ離れていった。
このまま膠着状態でレースは決着するかに思われたが、転機はファイナルラップでやってきた。
モスエスに撒かれていた芝生にLuが左側のタイヤを乗せてしまい、僅かに姿勢を乱してしまう。これに対して酒井龍太郎は冷静に芝生を回避しながらアトウッドコーナーに入っていき、立ち上がり重視のラインでバックストレートへ。ここでついにアウトからLuに並びかける。ヘアピンではLuがポジションを守ったが、酒井龍太郎はリボルバーコーナーで再びインをつく。一歩も引かないLu。2台は軽く接触をし、そのまま並走状態でパイパーコーナーを立ち上がり、ダブルヘアピンへ。
そしてひとつ目のレッドマンコーナーでイン側に位置した酒井龍太郎がようやくLuから3番手の座を奪い返した。
これにより第4戦決勝は白崎第3戦に続いてポール・トゥ・ウィンを達成。1秒1遅れて武藤が2位でフィニッシュ。まだ15歳の酒井龍太郎がFIA-F4に参戦して4レース目で早くも3位表彰台を獲得した。
以下、4位にLu、5位に酒井涼が続き、濵邊が6位という結果となった。
